Tvoří stabilní základ konstrukcí nejrůznějších dopravních, zemních a vodohospodářských staveb. Jsou vyráběny speciálními tkacími postupy z polypropylenových, polyesterových nebo polyetylenových vláken.

Hlavní aplikace:
dálnice, silnice, parkoviště, letiště,
železnice, tramvajové dráhy,
armovaná zemní tělesa,
opěrné stěny s vegetačním lícem,
drenážní systémy,
hydrotechnické stavby,
geokontejnery.

Základní funkce, vlastnosti a výhody:
plní současně výztužnou funkci při zachování funkce separační a filtrační,
mají vysokou pevnost v tahu (15 až 1500 kN/m) při velmi nízkém prodloužení,
vykazují velmi dobré hodnoty koeficientu tření na kontaktu zemina - geotextilie,
významně přispívají k zvýšení únosnosti konstrukčních vrstev jemnozrnných i hrubozrnných,
oddělují podkladovou vrstvu od podloží a brání tak jejich smíšení,
naopak dovolují průchod vody a to po celou dobu životnosti stavby,
zajišťují stejnoměrné sedání konstrukce a redukci vzniku vyjetých kolejí,
umožňují dosáhnout až 40 % úspory tloušťky podkladové vrstvy, navíc při podstatně nižších nákladech na následnou údržbu vozovky,
díky vysokým hodnotám CBR vynikají odolností proti proražení,
umožňují výstavbu velmi strmých stěn i na špatných podložích, až 50 % úsporu dováženého výplňového materiálu, 50 % (i větší) úsporu záboru místa, výrazné zkrácení doby výstavby,
jsou odolné chemickým a biologickým atakům, mají UV stabilitu, dlouhou životnost.